Variklis yra raktas į tanklaivio galią ir taip pat glaudžiai susijęs su degalų sąnaudomis.
Todėl įvairios tanklaivio variklio ir jo priedų sistemos yra reguliariai valomos, o priežiūra gali sumažinti degalų sąnaudas ir atvirkščiai.
Pirmiausia reikia išvalyti oro filtrą. Jei oro filtras užsikimšęs arba dulkių per daug, autocisternos variklis bus prastai vėdinamas, o į cilindrą pateks daug dulkių, kurios pagreitins cilindro anglies nusodinimo greitį ir autocisterną. neužsidega, galios nepakanka, o tanklaivio degalų sąnaudos natūraliai padidės.
Antra, būtina išvalyti kuro purkštukų kuro nuosėdas, nes degimo kameroje susidaro koksas, o anglies nuosėdos gali apsunkinti užvedimą; degalų nuosėdos ant degalų purkštukų taip pat gali sukelti alyvos kanalo užsikimšimą, benzino įpurškimo deformaciją, prastą purškimą ir degalų sąnaudas. Padidinti. Be to, pašalinamas ir kuro bako automobilio droselio dumblas. Dumblo prie droselio priežastis yra ta, kad yra daug priežasčių. Kai kurios kuro degimo išmetamosios dujos sudaro anglies nuosėdas prie droselio; tada prie droselio susidaro priemaišos, kurių nefiltruoja oro filtras. Daugiau alyvos purve sukels oro pasipriešinimą, o tai padidins tanklaivio degalų sąnaudas.
Autocisternos paprastai turi išvalyti droselį, kai važiuoja 10,000–20,000 kilometrų.
