Kaip sakoma: „Gera pradžia yra pusė darbo“. Panašiai ir daugiafunkcinio dulkių slopinimo sunkvežimio techninė priežiūra įvažinėjimo laikotarpiu turės didelę įtaką specialaus sunkvežimio tarnavimo laikui, saugai ir ekonomiškumui. Taigi, kaip prižiūrėti daugiafunkcį dulkių slopinimo sunkvežimį įvažinėjimo laikotarpiu? Toliau mes jums padėsime!
1.Pirmiausia sušilkite. Pradedant šaltai, prieš pradedant geriausia palaukti, kol vandens temperatūra sušils daugiau nei iki 40 laipsnių. Daugiafunkcinis dulkių slopinimo sunkvežimis užvesdamas turėtų lengvai paspausti sankabos ir akceleratoriaus pedalą ir pasirinkti gerą kelią. Nespauskite akceleratoriaus, kai sunkvežimis yra šaltas.
2. Reikia kontroliuoti greitį. Daugiafunkcinio dulkių slopinimo sunkvežimio įvažiavimo laikotarpiu važiavimo greitis turi būti gerai kontroliuojamas. Greitis neturėtų būti per didelis. Greitis turėtų būti kontroliuojamas iki 50-80 km/h. Nuvažiavę 1500 kilometrų, galite palaipsniui didinti sukimosi greitį ir sunkvežimio greitį iki didžiausio leidžiamo dulkių slopinimo sunkvežimio greičio ir nespausti akceleratoriaus per stipriai, kad įsitikintumėte, jog stūmoklis, cilindras ir kitos svarbios dalys padidins apkrovą. atsipalaidavusi būsena.
3. Dažnai keiskite pavaras. Nenaudokite vienos pavaros ilgą laiką. Pradėkite nuo žemos pavaros, palaipsniui perjunkite į aukštesnę pavarą ir važiuokite žingsnis po žingsnio. Reikia vengti mažos pavaros ir didelio greičio, didelės pavaros ir mažo greičio reiškinio.
4. Stabdys atskiriamas ir uždaromas. Kai mažas daugiafunkcis dulkių slopinimo sunkvežimis stabdo, pirmiausia turite paspausti sankabos pedalą, kad atlaisvintumėte pavarų tinklelį, o tada spauskite stabdžių pedalą. Tai gali sumažinti naujojo sunkvežimio variklio, stabdžių sistemos ir važiuoklės pažeidimus. Tačiau šis metodas „pirma išjungti, o paskui stabdyti“ neatitinka vairavimo taisyklių ir taikomas tik transporto priemonėms įvažinėjimo laikotarpiu. Po įvažiavimo periodo, nuo sankabos priežiūros, vis tiek turėtume „pirmiausia stabdyti, o tik tada atleisti“. Taip pat girdėjome, kad daugelis naujokų ankstyvoje vairavimo stadijoje visada uždeda kojas ant sankabos ir prieš stabdydami nuspaudžia pedalą. Kai kurie žmonės vis dar laiko kojas nuo lentos, kad būtų patogiau perjungti pavaras. tikrai. Naujokams toks būdas gali važiuoti sklandžiau, tačiau sankabos nusidėvėjimas nemažas.
Be to, pagrindiniai techninės priežiūros reikalavimai daugiafunkcio dulkių slopinimo sunkvežimio įvažinėjimo laikotarpiu:
1. Apkrovos sumažinimas: daugiafunkcinio dulkių slopinimo sunkvežimio keliamoji galia įvažiavimo laikotarpiu negali viršyti 75 % vardinės apkrovos. Naujasis sunkvežimis turi būti pakrautas mažiau nei nurodyta apkrova ar žmonių skaičius, jau nekalbant apie perkrovą, nes perkrova padidins variklio, transmisijos, transmisijos sistemos, pakabos sistemos ir kitų komponentų apkrovą, padidins susidėvėjimą ir sugadins dulkių slopinimo sunkvežimis.
2. Pasirinkite aukštos kokybės tepalinę alyvą: rinkitės mažo klampumo ir aukštos kokybės tepalinę alyvą, dėl kurios trinties paviršius bus gerai suteptas ir sulėtins dalių susidėvėjimą.
