RV keliones priima ir gerbia vis daugiau kelionių entuziastų dėl savo patogumo ir patogumo. Tačiau naudojant RV, taip pat būtina kruopšti priežiūra.
RV naudoja vadinamąjį „trijų taškų remontą, septynių taškų priežiūrą“, tačiau žmonės dažnai naudoja netinkamą metodą, norėdami padaryti savo automobilį labiau pažeidžiamą.
Šiandien pateiksiu jums 9 RV priežiūros nesusipratimus, todėl nemylėkite savo RV.
I. kuo tvirtesnis varžtas, tuo geriau
Automobiliuose yra daug tvirtinimo detalių, sujungtų varžtais ir veržlėmis. Turi būti užtikrinta, kad jie turėtų pakankamai išankstinio priveržimo jėgos, tačiau jie neturėtų būti per daug priveržti. Jei ji per daug priveržta, viena vertus, mova bus visam laikui deformuota veikiant išorinei jėgai; kita vertus, varžtas visam laikui deformuosis dėl įtempimo, o išankstinio priveržimo jėga sumažės, netgi sukeldama paslydimą ar lūžimą.

Teisingas būdas: tiesiog priveržkite
II. kuo tvirtesnis transmisijos diržas, tuo geriau
Automobilio variklio vandens siurblys ir generatorius yra varomi trapeciniais diržais. Jei transmisijos diržas sureguliuotas per stipriai, jį lengva ištempti ir deformuoti, o tuo pačiu metu skriemuliai ir guoliai gali sulenkti ir sugadinti. Transmisijos diržo sandarumas paprastai turi būti sureguliuotas taip, kad paspaudus diržo vidurį, pageidautina, kad nuslūgtų 3–5 % skriemulių atstumo abiejuose galuose.
Teisingas būdas: 3 %-5 % skriemulio centro atstumo

III. kuo daugiau aliejaus tuo geriau
Jei alyvos bus per daug, varikliui veikiant bus smarkiai sujudintas alkūninis velenas ir švaistikliai, o tai ne tik padidins vidinį variklio galios praradimą, bet ir sukels alyvos gedimą dėl padidėjusio alyvos taškymosi ant cilindro sienelės. Todėl alyvos kiekį reikia reguliuoti tarp viršutinės ir apatinės alyvos lygio matuoklio išgraviruotų linijų.
Teisingas būdas: Alyva variklio alyvos inde turi būti kontroliuojama tarp viršutinės ir apatinės alyvos lygio matuoklio išgraviruotų linijų.

IIII. plauti RV kaip duše
Vasarą pakyla temperatūra, padaugėja dulkių, o kūną lengva sutepti. Taip pat pradeda augti automobilių savininkų automobilių plovimo dažnis. Daugelis automobilių savininkų taip pat nori kruopščiai plauti savo automobilius, kaip ir patys. Vis daugiau valoma iš vidaus. Natūralu, kad negalima išvengti automobilių oro kondicionierių.
Teisingas būdas: įsitikinkite, kad automobilio oro kondicionierius atrodo sausas. Jei automobilio kondicionierius netyčia sušlaps, tai turės įtakos automobilio kondicionieriaus tarnavimo laikui.
V. apskritimas vašku prastas efektas
Daugelis žmonių vaškuodami kūną naudoja apskritimą. Tiesą sakant, šis efektas bus labai prastas ir nepasieks tokio efekto, kurio tikėjotės.
Teisingas būdas: pakaitomis tiesia linija, horizontaliomis ir vertikaliomis linijomis, o tada paskutine lietaus vandens tekėjimo kryptimi, kad būtų pasiektas automobilio dažų paviršiaus koncentrinės aureolės mažinimo efektas.

VI. leistinos tik importuotos padangos-neatitinkančios konstrukcijos
Kai kurie automobilių savininkai pirkdami padangas perka tik „importą“. Tiesą sakant, vienas lemtingiausių naujų, užsienyje pristatytų padangų vidaus naudotojams trūkumų yra tai, kad jos netaikomos. Europos kelių sąlygos labai skiriasi nuo šalies kelių sąlygų. Europos kelių sąlygoms tinkamos padangos Kinijoje nepasižymės gerai. Visų pirma, padangos pusės atsparumas smūgiams akivaizdžiai bus „neįtikinamas“. Neišvengiama, kad padangos pusė bus apvyniota. Pagaminus kai kurias užsienio prekės ženklo padangas bendrose vietinėse įmonėse, atsižvelgiant į vietines kelio sąlygas, padangos šonuose pridedamas kordo audinio sluoksnis, taip labai padidinant padangos pusės atsparumą smūgiams. Kalbant apie eksploatacines savybes, bendros įmonės gaminamos padangos gali visiškai pakeisti importuojamas. prekes.
Teisingas būdas: nusipirkite tinkamą

VII. nauja baterija neįkrauna - sutrumpina tarnavimo laiką
Pirmasis akumuliatoriaus įkrovimas vadinamas pirmuoju įkrovimu, kuris turi didelę įtaką akumuliatoriaus tarnavimo laikui. Jei jis nėra įkrautas, jis bus naudojamas iškart po to, kai įpilamas „vandens“. Akumuliatoriaus talpa nėra didelė, o tarnavimo laikas sutrumpės. Jei jis įkraunamas tiesiogiai, tai taip pat sutrumpins tarnavimo laiką.
Teisingas būdas: Paprastai pirmą kartą akumuliatorius įkraunamas užpildžius elektrolitą, o jį galima sumontuoti ir naudoti įkrovus maža srove maždaug 1 valandą.
VIII. įranga automobilyje gali būti modifikuojama ir montuojama pagal valią, turinčią įtakos vairavimo saugumui
Kai kurie savininkai įvairią įrangą į automobilį montuoja patys. Jei su šia modifikacija nebus tinkamai elgiamasi, tai dažnai neigiamai paveiks automobilio veikimą ir patogumą, netgi sukels pasekmių arba pablogins vairavimo saugumą.
Teisingas būdas: paprasta yra tiesa

VIIII. aušinimo vandens temperatūra per žema, todėl variklis susidėvi
Vasaros orai karšti. Kad variklio temperatūra nebūtų per aukšta, kai kurie vairuotojai tiesiog reikalauja, kad aušinimo vandens temperatūra būtų kuo žemesnė; kai kurie vairuotojai tiesiog nuima termostatą, kad pasiektų aušinimo tikslą. Ši praktika nėra teisinga.
Automobilių varikliai bijo ir karščio, ir šalčio. Jei aušinimo vandens temperatūra per žema, pablogės kuro degimas, padidės degalų sąnaudos, padidės dilimas, padidės alyvos klampumas, sumažės variklio galia. Testai rodo, kad automobilio aušinimo vandens temperatūrai esant 40-50 laipsnių Celsijaus, variklio susidėvėjimas padidėja 60–80%, galia sumažėja 25%, degalų sąnaudos padidėja 8–10%.
Teisingas būdas: variklio aušinimo vandens temperatūra paprastai turi būti 80–90 laipsnių Celsijaus.
Nesvarbu, ar tai būtų įprastinė priežiūra, ar patikrinimas prieš kelionę, RV priežiūra yra būtina. Automobilių priežiūra taip pat yra menas. Moksliniai ir pagrįsti priežiūros metodai gali pailginti RV eksploatavimo laiką ir užtikrinti vairavimo saugumą.





