8T žuvų transporto sunkvežimis

"Dongfeng 8T" žuvų transporto sunkvežimį sudaro vairavimo sekcija ir žuvų rezervuaro sekcija. Pagrindinės funkcijos: pastovios temperatūros šaldymas, vandens temperatūros stebėjimo ekranas, nepriklausomas deguonies tiekimas, deguonies slėgio reguliavimo ekranas, vandens cirkuliacijos filtravimo sistema, šilumos išsaugojimas, nepriklausomas laikymas, kranų iškrovimas. Ar naudojamas biologija, vandens aplinkos inžinerija, akvakultūra, akvakultūros vandens valymo inžinerija ir kiti principai, automatinė kontrolė, nukenksminimas, aukšto slėgio aeravimas, biologinis filtravimas ir kitas šiuolaikinis aukštųjų technologijų derinys.

8T žuvų transportavimo sunkvežimio parametrai:

8T žuvų transportavimo sunkvežimio advnataged:

8T žuvų transportavimo sunkvežimio bako korpusas yra pagamintas iš didelio stiprumo aliuminio lydinio, transporto priemonės svoris yra lengvas, o pakrovimo talpa yra didelė. Bako tarpsluoksnis yra užpildytas ekstruduotos plokštės putų agentu, kuris yra be taršos ir turi gerą šilumos išsaugojimą ir šilumos izoliacijos poveikį. Žuvų transportavimo sunkvežimyje įrengta pažangi temperatūros kontrolės įranga, kompiuterinė temperatūros stebėjimo įranga, rezervuarų izoliacijos įranga, oksigenacijos įranga, vandens kokybės filtravimo sistema ir kt.

Žuvų transportavimo sunkvežimio priekis suprojektuotas su integruota įrankių dėže ir skysčiu suslėgto deguonies baku (vienas suslėgto deguonies bakas yra lygus 40 butelių paprastų deguonies balionų deguonies tiekimui). Transportavimo metu nereikia nerimauti dėl nepakankamo deguonies, o vairuojant nereikia pridėti ledo. Pakeitus vandenį, kabina gali automatiškai reguliuoti vandens temperatūrą, kad būtų galima kontroliuoti temperatūrą 10-18 laipsnių. Žuvys vis dar yra šioje temperatūroje, o tai labai pagerina žuvų išgyvenamumą.

Žuvų transportavimo sunkvežimio bako kėbulo skerspjūvis yra kvadratinis, kuris veiksmingai sumažina transporto priemonės svorį ir svorio centrą ir padidina apkrovą; jis sumažina vibraciją ir drebulį vairuojant ir pagerina transportavimo stabilumą. Padidino žuvų išgyvenamumą ir pakrovimą transportuojant, o tai gali padidinti žuvų išgyvenamumą iki 99%.

Kiekvienos kabinos dugne yra nuotekų įpjovimo ir filtravimo įtaisai, kurie gali laiku izoliuoti žuvų ekskrementus, veiksmingai išvengiant šių ekskrementų, kuriuos sukelia žuvų ir kitų vandens produktų plaukimas ir valcavimas, kad vėl užterštų vandenį ir pagerintų žuvų išlikimą transportavimo metu.

Pagal vartotojų tolimą gyvų žuvų transportavimą, mes galime atskirti įvairių rūšių žuvis į atskirus sandėlius. Kiekviename sandėlyje gali būti įvairių rūšių žuvų. Kiekvienas sandėlis yra apie 2m³. Yra dvi vandens išleidimo angos, 200 kilogramų žuvų kubiniame metre vandens, o žuvų ir vandens santykis yra 1:1.

Dėžutės viršuje sumontuotas nedidelis kranas. Žuvų svoris vienu metu yra apie 400 kg, o tai labai taupo darbo jėgą. Kai kranas nenaudojamas, jis yra ant žuvų dėžutės viršaus, nuimdamas varžtus, kad būtų lengviau pakrauti ar iškrauti žuvis.

Kiekviename žuvų transportavimo sunkvežimyje yra šaldymo įrenginys, kuris važiuoja šaldymo mašina dirbti per originalaus automobilio galią. Oru aušinamas oras iš šaldymo mašinos aušinamas oru į žuvų sandėlio aplinką. Vandens temperatūra vasarą reguliuojama nuo 10 laipsnių iki 18 laipsnių. Šaldymo įrenginys visada veikia, kai automobilis nėra išjungtas. Bakas yra 6 mm aliuminio lydinio bako korpusas su ortakiais abiejose bako korpuso pusėse. Žuvų bakas aušinamas oro kondicionieriumi. Aliuminio medžiaga greitai atlieka šilumą ir gana greitai atvėsta. Temperatūra gali būti sumažinta per valandą, o tai vaidina pastovios temperatūros vaidmenį. Žuvų aktyvumas šioje temperatūroje yra palyginti mažas, todėl jis gali užkirsti kelią žuvims plaukti aplink ir prarasti riebalus. Vandens temperatūros sumažinimas gali sumažinti gyvų žuvų aktyvumą transportavimo metu, susilpninti medžiagų apykaitą, sumažinti amoniako azoto CO2 išmetimą ir tam tikru mastu užtikrinti vandens kokybę. ; Tuo pačiu metu jis gali sumažinti vandens produktų susidūrimų ir įkandimų padarytą žalą ir užtikrinti vandens produktų kokybę in vivo. Kadangi dauguma vandens produktų yra jautrūs temperatūrai, staigūs aplinkos pokyčiai gali sukelti jiems susirgti ar net mirti. Todėl transportavimo metu reikia pasirinkti nuolydžio aušinimą, o aušinimo greitis neturi viršyti 3 °C / h. Po to, kai transportavimas pasiekia paskirties vietą, vanduo paskirties bake turėtų būti palaipsniui sumaišytas su nešančiu vandeniu. Po to, kai vežami vandens produktai prisitaiko prie temperatūros ir kitos aplinkos, jie turėtų būti perkelti į naują baką.

Labiau neprivalomas žuvų transportavimo sunkvežimio pasirinkimas, klientai gali pasirinkti pagal savo reikalavimus.

Populiarus Žymos: 8t žuvų transporto sunkvežimis, gamintojai, tiekėjai, gamykla, pritaikytas, pigus, kaina