3 m³ vikšrinis-sunkvežimis su cemento maišytuvu
Kai kalnai, paplūdimiai, tuneliai, uždaros darbo vietos ar kaimo laukai tampa statybos kliūtimis, tradiciniai ratiniai maišytuvai tampa bejėgiai. 3 m³ talpos-vikšrinis maišytuvas pasirodo kaip sprendimas-, integruojantis maišymo, transportavimo ir visureigių- galimybes į vieną sistemą. Jo pagrindinė misija yra panaikinti erdvinius suvaržymus ir pasiekti sklandų, tiesioginį betono pylimo tašką per „paskutinę mylią“ ar net „paskutines dešimt mylių“, taip iš naujo apibrėžiant betono prieinamumo ribas.

Performance Essence – tvirtos važiuoklės ir tikslaus maišymo sintezė
Jo esmė slypi gilioje dviejų pagrindinių sistemų sinergijoje:
Visa-vietovė su vikšreliu važiuoklė: užtikrina išskirtinį-bekelėje, nuolydį ir prisitaikymą prie žemės. Jis tolygiai juda per purvą, šlaitus ir nelygų reljefą, darydamas daug mažesnį žemės slėgį nei ratinės transporto priemonės, taip apsaugodamas statybvietės paviršių.
3 m³ hidraulinių būgnų sistema: užtikrina, kad net transportuojant labai nelygiais reljefais betonas išliktų tolygiai, stabiliai ir lėtai maišomas. Tai apsaugo nuo atsiskyrimo ir priešlaikinio sukietėjimo, todėl išleidimo kokybė yra tokia pati kaip standartinių maišytuvų.

Įgalinimo scenarijus – sukurtas specializuotiems projektams
Tai ekspertų{0}}lygio sprendimas, skirtas konkretiems skausmo taškams pašalinti:
Kalnų hidroenergijos / vėjo energijos infrastruktūra: važiuoja tiesiai į kalnuotas vietoves, kad užtvankų konstrukcijoms ir vėjo turbinų pamatams būtų pilamas betonas.
Farmland Water Conservancy & High{0}}Standard Farmland Construction: plaukia per laukų keteras ir purvo kelius tiesiai į kanalų statybos aikšteles.
Savivaldybių vamzdynų tinklai ir uždaros darbo vietos: dėl siauro korpuso ir judraus vairavimo veikia ribotose erdvėse.
Tunelio vidaus konstrukcija: leidžia ilgais{0}}atstumais transportuoti betoną tuneliuose be išmetamųjų teršalų.
Reagavimas po-nelaimės ir taisymas: greitai nutiesia betono tiekimo linijas prieš atkuriant pažeistus kelius.

Efektyvumo revoliucija – integruotas veikimas, optimalus išlaidų sprendimas
Tai pakeičia tradicinį didelių{0}}kaištų modelį, priklausantį nuo antrinio perdavimo arba-svetainės maišymo. Užbaigus visą procesą-nuo sumaišyto betono gavimo gamykloje iki tiesioginio siurbimo ar išleidimo vietoje-svetainėje-viena transporto priemone, tai drastiškai sumažina išlaidas ir laiką, susijusį su krautuvų, perpylimo bunkerių ir laikinų kelių tiesimu. Tai žymiai padidina bendrą darbo efektyvumą, todėl tai yra pagrindinė priemonė kaštų mažinimui ir efektyvumo didinimui specializuotuose projektuose.

Pamatiniai parametrai
| Nr | Konfigūracijos elementas | Konfigūracijos aprašymas |
| 1 | Variklio prekės ženklas | Veifango galia |
| 2 | Variklio modelis | 4105 su turbokompresoriumi |
| 3 | Galia | 80 kW |
| 4 | Emisijos standartas | Kinija III, mechaninis linijinis kuro siurblys |
| 5 | Paleidimo metodas | Elektrinis paleidimas (užvedimas su raktu) |
| 6 | Įrangos darbinė įtampa | DC 24V |
| 7 | Variklio aušinimo sistema | Vanduo-aušinamas |
| 8 | Stabdžių sistema | Pneumatinis atjungimo{0}}stabdys |
| 9 | Kuro bako talpa | 50L |
| 10 | Stabdžių aušinimo sistema | Elektroninis vandens purškiklis |
| 11 | Transmisijos prekės ženklas | Wanliyang |
| 12 | Transmisijos pavarų skaičius | 5+1 (didelis / žemas diapazonas) |
| 13 | Trasos specifikacija | 400*90*68 |
| 14 | Tako medžiaga | Inžinerinis guminis takelis |
| 15 | Vikšriniai ritinėliai | Priekiniai ir galiniai tvirti nešiklio volai |
| 16 | Kabina | Metalinė uždara kabina |
| 17 | Bako talpa | 3m³ |
| 18 | Bako korpuso storis | 5 mm Q345 |
| 19 | Bako galvutės storis | 8 mm |
| 20 | Iškrovimo diapazonas | 1.2 - 1.6 Metrai |
| 21 | Bako sukimosi greitis | 0 - 14 aps./min |
| 22 | Maksimalus kelionės greitis | 30 km/val |
| 23 | Įvertinamumas | 30 laipsnių |
| 24 | Įrangos darbinis svoris | 3,3 tonos |
| 25 | Bendri matmenys | 5100 × 2200 × 2850 mm |
Kelių{0}}kampų rodiniai
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Inžinerijos paribyje įprasti sprendimai pasiekia savo ribas. 3 m³-Montuojamas maišytuvas sukurtas siekiant išplėsti šią sieną. Tai daugiau nei transporto priemonė-tai laisvė projektuoti standartizuotus statybos pajėgumus bet kuriame žemėlapio taške.
Pasirinkus jį, reikia pasirinkti galimybę tiekti betoną nepriklausomai nuo reljefo, specialiuose projektuose įrengti patikimiausias „kojas“ ir „virškinimo sistemą“. Atliekant sudėtingiausias liejimo užduotis jaučiatės lyg vaikščiojant lygia žeme.
Vikšrinis sunkvežimis-Montuojamas maišytuvas - Visur, kur reikia važiuoti betonu, ten ir veda kelias.
Populiarus Žymos: 3m³ vėžės-montuojamas cemento maišytuvas, gamintojai, tiekėjai, gamykla, pritaikyta, pigu, kaina
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą























